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2ème du trophée Twingo R2 au Rallye du Touquet

2011-03-23T14:23:55Z

RANDY DE PUNIET TERMINE 9ème DU CHAMPIONNAT DU MONDE MOTOGP 2010

2010-11-08T08:42:44Z

Circuit Ricardo Tormo, 7 novembre: Le dernier Grand Prix de cette saison 2010 s'est déroulé aujourd'hui sur le circuit Ricardo Tormo de Valencia sous une température ambiante de 22°C, et c'est donc dans un climat vraiment clément que 80 774 fans de sport motocycliste sont venus assister à l'ultime épreuve de l'année où un pilote ibérique, Marc Marquez, a été couronné Champion du Monde en catégorie 125cc devant les siens.

Alors qu'il avait effectué ses débuts sur la scène internationale en 1998, Randy de Puniet, le représentant du LCR Honda MotoGP Team, a pris aujourd'hui à 14h00 le départ de son 200ème GP. Son chrono réalisé hier lors de la séance qualificative lui avait permis de s'élancer depuis la 11ème position sur la grille, mais à l'image de sa course en 2009 sur la même piste, son pneumatique arrière s'est dégradé prématurément à la moitié d'un Grand Prix qui comptait 30 tours. Le Français de 29 ans s'est ensuite démené pour franchir la ligne d'arrivée à la 10ème place.

Randy de Puniet conclut donc sa troisième saison au guidon de la Honda RC212V de l'équipe LCR en 9ème position du Championnat du Monde MotoGP avec 116 points.

Le LCR Honda MotoGP Team va ouvrir une nouvelle page de son histoire dès mardi et mercredi pour débuter les tests hivernaux avec son nouveau pilote Toni Elias, Champion du Monde de la catégorie Moto 2 en 2010.

Randy de Puniet – 10ème

Randy de Puniet: “Le fait de m’élancer depuis la quatrième ligne sur la grille ne m’a bien évidemment pas facilité la tâche, mais je suis instantanément rentré dans le rythme en restant au contact des pilotes qui me précédaient. On avait principalement axé notre travail ces deux derniers jours sur le contrôle de traction et notre moto s'est avérée être relativement saine en piste. On a en revanche peut-être été un petit peu trop précautionneux dans le travail sur nos cartographies moteur en voulant préserver au maximum la durée de vie du pneu arrière. J’ai donc dû composer avec une faible vitesse de passage en courbe et des dépassements qui devenaient délicats à effectuer. J'aurais bien évidemment préféré conclure ma saison sur une meilleure note, avec une place dans le Top 6 par exemple, mais c'est la course. Après toutes les mésaventures connues suite à ma chute survenue à la mi-saison en Allemagne, ma 9ème place au championnat du monde reste malgré tout satisfaisante. Je tenais également sincèrement à remercier Lucio et l'ensemble de sa structure pour les cinq saisons passées ensemble (deux en 250cc et trois en catégorie MotoGP). On a partagé de bons moments, mais vécu aussi des phases plus difficiles, qui resteront quoi qu'il en soit des périodes clés de ma carrière."

Randy De Puniet termine à une belle 6ème place au GP du Portugal

2010-11-02T08:29:32Z

Circuit d’Estoril, 31 octobre: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a terminé à une belle 6ème place aujourd'hui le Grand Prix du Portugal qui comptait 28 tours disputé sur le tracé Estoril. L'avant-dernière épreuve de cette saison 2010 dont le départ a été donné à 13h00 (heure locale) s'est déroulée sur le sec mais sous de fortes bourrasques de vent venues de l'océan Atlantique situé à quelques encablures seulement de la piste portugaise.

Suite à l'annulation de la séance qualificative d'hier après-midi en raison des fortes intempéries qui rendaient le circuit impraticable, le Français de 29 ans s'est donc élancé depuis la 8ème position sur la grille de départ au guidon de sa Honda RC212V n°14 avant de pointer à la 5ème place à l'issue du premier tour. L'objectif de Randy était bien entendu de se battre et de rester au contact du groupe de poursuivants, mais il a malheureusement raté son repère de freinage à l'entrée du premier virage du tracé avant de devoir sortir de la trajectoire et perdre 3 secondes en début de course.

Le pilote tricolore et l'équipe italienne seront de retour en piste dès vendredi prochain pour participer au dernier Grand Prix de l'année à Valencia.

Randy de Puniet – 6ème

Randy de Puniet: “Je ne peux être que satisfait de cette course dans la mesure où c'est mon meilleur résultat depuis ma double fracture en juillet dernier. Les conditions climatiques n'ont pas été trop mauvaises aujourd'hui, et c'était un petit peu la loterie pour tout le monde au niveau des réglages car nous n'avons malheureusement pas pu rouler sur le sec de tout le week-end. Mais ça ne m'a pas vraiment perturbé, puisqu'après avoir réalisé un bon départ depuis la troisième ligne, j'ai instantanément trouvé mes marques au guidon. Je me suis malheureusement raté ensuite au freinage de la première courbe, avant d'être contraint de bien élargir et de perdre environ 3 secondes en début de Grand Prix. Sans cette petite erreur, je pense sincèrement que j'aurais pu défendre mes chances pour une place sur le podium. Depuis ma blessure, je dois tout de même composer avec quelques difficultés sur les freinages, et plus particulièrement sur les phases de rétrogradage, mais ça ne va pas entacher ma satisfaction et celle de l'équipe que je tiens à remercier pour le soin qu'elle met à m’apporter le meilleur matériel possible.”

Un grand prix d’Australie difficile pour Randy De Puniet qui prend la 10ème place

2010-10-18T07:46:24Z

Circuit de Phillip Island, 17 octobre: C’est devant quelques 41 537 fans de sport motocycliste venus assister aujourd'hui au Grand Prix d'Australie sous le soleil du circuit de Phillip Island que Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a franchi la ligne d'arrivée en 10ème position après avoir livré une course difficile. Souvent connue pour ses changements soudains de conditions climatiques, la piste australienne qui était le théâtre de la dernière épreuve outre-mer de l'année a tout de même permis aux protagonistes de la catégorie reine de s'élancer à 16h00 pour 27 tours sous un ciel bien dégagé et une température printanière de 16°C.

Particulièrement à son aise hier au guidon de sa RC212V lors de la séance qualificative où il avait réalisé le 7ème chrono qui lui permettait d'occuper la place de second pilote Honda sur la grille de départ, le Français de 29 ans fondait donc de légitimes espoirs pour le GP sur un tracé qu'il affectionne tout particulièrement. Mais Randy allait malheureusement commettre une petite erreur qui allait le faire sortir de la piste alors qu'il était en bagarre avec l'Italien Marco Melandri. Revenu en course après avoir perdu plusieurs secondes, il se battait pour refaire son retard sur plusieurs pilotes et finalement terminer dans le Top 10.

Randy de Puniet – 10ème

Randy de Puniet: “C'est bien évidemment un Grand Prix décevant alors qu'on espérait pouvoir figurer dans le Top 6 à l'arrivée. Avec les chronos que j'ai réalisés en course, on aurait largement dû faire mieux que ça. Mes temps étaient effectivement réguliers et constants pendant toute l’épreuve, en plus d'être de plus en plus rapides au fil des tours. J’ai buté sur Marco Melandri en début de GP, avant de le dépasser à plusieurs reprises, mais il me doublait lui aussi instantanément tout de suite après. Dans le quatrième virage du tracé, à l'entrée de l'épingle, je l'ai passé à nouveau à l'intérieur avant de louper une vitesse au rétrogradage et d’être contraint de tirer tout droit dans l'herbe en perdant près d’une vingtaine de secondes. J'ai donné mon maximum ensuite pour remonter et prendre les six points de la 10ème place.”

Randy De Puniet finit dans le top 10 devant la foule du grand prix de Malaisie

2010-10-11T08:02:00Z

Circuit de Sepang, 10 octobre: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a franchi aujourd'hui la ligne d'arrivée du Grand Prix de Malaisie, quinzième épreuve de cette saison 2010, à la 10ème place après 20 tours de course et renforce de cette façon sa 8ème position au classement provisoire du Championnat du Monde avec 94 points. Le départ du GP le plus exigeant physiquement du calendrier a été donné à 16h00 heure locale, et les pilotes de la catégorie reine auront donc dû évoluer dans des conditions climatiques tropicales avec une chaleur lourde et un fort taux d'humidité. L'Espagnol Jorge Lorenzo a notamment remporté son premier titre mondial en MotoGP à Sepang trois Grands Prix avant la fin de l'année.

Les deux premières séances d'essais libres du week-end avaient permis à Randy d'effectuer des progrès studieux, mais la session qualificative à l'issue de laquelle il était crédité du 13ème chrono fut en revanche plus délicate en raison d'un manque d'adhérence avec le train avant de sa Honda RC212V n°14 qui le freinait dans sa quête de performance. Les changements de direction opérés hier dans la soirée concernant la mise au point des suspensions laissaient l'espoir au Français de 29 ans de pouvoir se battre dans le bon groupe, mais les difficultés avec l’avant de la moto n'étant malheureusement pas résolues, il n'était pas en mesure d'attaquer à 100 %.

L'équipe italienne va maintenant prendre la direction du circuit de Phillip Island pour disputer dimanche prochain le Grand Prix d'Australie, dernière course outre-mer du calendrier.

Randy de Puniet – 10ème

Randy de Puniet: “Je suis bien entendu relativement déçu dans la mesure où je dois logiquement pouvoir faire mieux que ça sur ce tracé. Mais les difficultés rencontrées hier avec le train avant sont de nouveau réapparues après seulement 7 tours. Après réflexion suite à nos problèmes de la séance qualificative, nous avons pris la décision de prendre le départ avec la gomme la plus dure, qui a pour effet par contre de diminuer l'adhérence sur l'angle maximal. Les entrées de virage pendant le Grand Prix n'étaient pas non plus choses faciles. J'aurais sincèrement peut-être pu mieux terminer cette épreuve, mais j'ai préféré limiter les risques dans les derniers tours pour ramener sagement 6 points au championnat. On a quelques jours maintenant avant l'Australie pour travailler et tirer les enseignements de ce week-end afin d'être dans le coup tout de suite à Phillip Island.”

Randy De Puniet termine 9ème du grand prix du Japon

2010-10-04T08:50:56Z

Circuit de Motegi, 3 octobre: Après une belle séance qualificative du samedi à l'issue de laquelle il était crédité du 7ème chrono et qui lui a donc permis de s'élancer depuis la troisième ligne de la grille de départ, Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a franchi la ligne d'arrivée du Grand Prix du Japon en 9ème position après 24 tours de course. La quatorzième épreuve de cette saison 2010 disputée sur le Twin Ring de Motegi où l’on a pu voir l'Australien Casey Stoner monter sur la plus haute marche du podium a débuté à 15h00 devant quelques 40113 spectateurs et a finalement pu avoir lieu sur une piste sèche sous une température ambiante de 23°C. Les prévisions météorologiques initiales avaient en effet prévu de la pluie pour la journée du dimanche.

Après une entame de GP moyenne, le Français de 29 ans ne pointait qu’au onzième rang à la fin du premier tour au guidon de sa Honda RC212V n°14, avant de commettre une petite erreur en raison de sa récente blessure à la jambe gauche qui l'a contraint à sortir large lors du 10ème passage. Mais le pilote tricolore est reparti en course pour aligner toute une série de tours réguliers, confirmant ainsi son retour en forme après quelques semaines délicates.

Avec 88 points au classement provisoire, Randy conserve donc logiquement sa 8ème position au Championnat du Monde MotoGP et fera tout son possible le week-end prochain à l'occasion du Grand Prix de Malaisie pour conforter ses acquis.

Randy de Puniet – 9ème

Randy de Puniet: “Mon départ n'a franchement pas été des plus éclatants depuis la troisième ligne mais j'ai tout de même pu me montrer bien incisif dans la première partie de course. À l'entrée du cinquième virage dans le 10e tour, j'ai connu un souci au rétrogradage avec ma jambe qui commençait à fatiguer pour descendre les rapports. J'ai voulu passer la première, alors que j'y étais déjà, et suis tombé sur un faux point mort avant d'être contraint de garder l'embrayage pour tirer tout droit. Plusieurs pilotes en ont ainsi profité pour me passer. J'ai donc dû faire une course en solitaire ensuite, mais ça reste malgré tout un résultat réconfortant dans la mesure où l'on conserve notre 8ème place au championnat. Ça fait un petit bout de temps maintenant que l'on attendait de retrouver le bon chemin, et le travail pointu effectué ce week-end en configuration course a visiblement porté ses fruits. Ça reste important mentalement pour moi de retrouver le Top 10 après plusieurs semaines en demi-teinte suite à ma fracture. Et je tenais justement à remercier l'équipe pour sa débauche d'énergie et son soutien lors de ces dernières épreuves... On va donc pouvoir arriver en Malaisie le week-end prochain sur des bases solides”.

RANDY DE PUNIET MANQUE DE RÉUSSITE AU GRAND PRIX D’ARAGÓN

2010-09-20T07:59:46Z

Aragón Motorland, 19 septembre: La belle prestation qu'il avait réalisée hier au cours de la séance qualificative du GP d’Aragón lui a permis de s'élancer aujourd'hui depuis la 6ème place sur la grille de départ, mais Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a malheureusement chuté en course à huit tours de l'arrivée. Victime d'un high-side, il s'en est heureusement sorti indemne mais n'a pas eu la possibilité de revenir dans l'épreuve.

Suite à sa double fracture tibia-péroné contractée en juillet dernier lors du GP d’Allemagne, le Français de 29 ans a multiplié les efforts au cours d'un intensif programme de rééducation pour être opérationnel le plus promptement possible au guidon de sa Honda RC212V, mais cette débauche d'énergie n'a hélas pas été rétribuée à sa juste valeur lors des trois derniers Grands Prix. Les essais au cours desquels Randy avait aligné des séries de chronos constants et relativement rapides laissaient espérer une place dans le Top 8 sur les 5.078 km du tout nouveau tracé ibérique qu'il a instantanément apprécié.

Randy de Puniet occupe toujours la 8ème place provisoire au classement du Championnat du Monde MotoGP avec 81 points et sera de retour sur la piste de Motegi dans deux semaines pour le GP du Japon qui se tiendra le 3 octobre.

Randy de Puniet – chute

Randy de Puniet: “Ça aura été à nouveau pour moi une course décevante après Indianapolis et Saint-Marin. C'est d'autant plus regrettable ici que j'étais vraiment dans le bon rythme ces deux derniers jours, ce qui me laissait espérer la possibilité de bien conclure le week-end en ramenant des points importants dans l'optique du championnat. Mon départ n'a pas été des plus réussis, et j'ai dû composer avec une perte d'adhérence au niveau du pneu avant après cinq tours. J’ai fait ce que j'ai pu pour remédier au problème, mais ça m'a coûté quelques positions. On s'est ensuite battu un bon moment avec les pilotes qui m’ont dépassé dans la mesure où l’on roulait tous dans des chronos similaires. J'ai malheureusement commis une petite erreur dans le virage 7 à huit tours de l'arrivée et j'ai été éjecté de la moto sur un high-side. Je m'en sors heureusement indemne de cette chute avec aucune séquelle physique, mais je suis dans une passe délicate après deux mois éprouvants. La première partie de saison a été plus que positive avec une constante montée en puissance que l'on va s'efforcer de retrouver pendant les prochains Grands Prix.”

AU REVOIR SAMOURAI !

2010-09-06T08:40:35Z

Circuit de Misano Adriatico, 5 septembre: Randy de Puniet, Lucio Cecchinello, l'ensemble du LCR Honda MotoGP Team et Meccanocar ont une forte pensée pour la famille de Shoya Tomizawa, pour ses amis et pour l'équipe Technomag-CIP dans ces moments tragiques.

Randy de Puniet: “Je n'ai nullement envie de parler de moi ou de la course. Ce week-end se conclut par un drame et mes pensées vont tout droit vers Shoya et ses proches.”

Le Français de 29 ans a franchi la ligne d'arrivée de cette 12ème épreuve de la saison à la 13ème place et conserve sa 8ème position au classement provisoire du championnat avec 81 points. Le prochain rendez-vous aura lieu maintenant dans deux semaines le 19 septembre sur le tracé d’Aragon.

RANDY DE PUNIET PREND LA TREIZIÈME PLACE DANS LA CHALEUR D’INDIANAPOLIS

2010-08-30T10:58:52Z

Indianapolis Motor Speedway, 29 août: Suite à une séance qualificative disputée la veille au cours de laquelle il s'est retrouvé en délicatesse au guidon de sa RC212V, Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, s'est donc élancé aujourd'hui depuis la 17ème place de la grille de départ pour les 28 tours que comptait le Grand Prix d'Indianapolis, onzième épreuve de cette saison 2010. Et il aura ainsi pris les trois points de la treizième position finale de cette manche américaine où les quelques 62 794 spectateurs présents auront eu la chance de voir les protagonistes de la catégorie reine en découdre sous une forte chaleur de 35°C.

Le Français de 29 ans reste quoi qu'on en dise dans une phase de convalescence suite à sa double fracture tibia-péroné contractée il y a tout juste six semaines lors du GP d'Allemagne, et les seize courbes, dont 10 à gauche, qui composent le fameux tracé d’Indianapolis auront mis à rude contribution la jambe gauche du pilote tricolore. L'intégralité du week-end pour Randy fut consacrée à la recherche de solutions pour tenter de contrecarrer les difficultés auxquelles il s'est retrouvé confronté, mais le Motor Speedway reste l'un des circuits les plus bosselés et les moins abrasifs du calendrier. Malgré un fin travail d'analyse et de recherches techniques, il aura dû se battre dans la douleur avec une moto rétive.

Le LCR Honda MotoGP Team va maintenant reprendre la direction de l'Europe et de la côte Adriatique en particulier pour se rendre sur la piste de Misano où aura lieu dès le week-end prochain le Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini.

Randy de Puniet – 13ème

Randy de Puniet: “Honnêtement ça aura été pour moi la course la plus délicate depuis le début de saison… plus compliquée encore qu'en République tchèque il y a deux semaines ! La piste est vraiment particulière ici avec beaucoup de changements de direction qui s’avèrent exigeants sur la longueur d'une course lorsque l'on est diminué physiquement. Le revêtement est ensuite relativement bosselé et tout le monde est en recherche constante d’adhérence. On s’est démené tout le week-end pour trouver des solutions techniques sur la moto, j'ai même essayé de modifier légèrement mon style de pilotage. Mais rien n'y a fait en fin de compte, et je n'ai jamais pu me mettre dans le rythme. Je conserve néanmoins ma huitième place au classement provisoire du championnat et je reste convaincu que les choses vont évoluer dans le bon sens pour nous à Saint-Marin le week-end prochain sur une piste que j'affectionne et sur laquelle je suis à l'aise tous les ans.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 8ème / 78 points

UNE DIXIÈME PLACE MÉRITÉE POUR RANDY DE PUNIET EN RÉPUBLIQUE TCHÈQUE

2010-08-30T09:54:18Z

Circuit de Brno, 15 août: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, aura courageusement franchi la ligne d'arrivée du Grand Prix de République Tchèque à la 10ème place aujourd'hui au guidon de sa Honda RC212V n°14. La dixième épreuve de cette saison 2010 a pu avoir lieu sous un beau ciel bleu avec une température ambiante de 26°C même si la matinée avait été perturbée par quelques averses tombées notamment pendant le traditionnel warm-up dominical. Bien que dur au mal, le Français de 29 ans a dû subir une injection d'antidouleurs avant le départ des 22 tours que comptait la course pour atténuer la souffrance conséquente de sa double fracture tibia-péroné contractée lors du GP d'Allemagne.

Vingt-six jours tout juste donc après son opération à la jambe gauche, Randy de Puniet a particulièrement été studieux au cours de ce week-end Tchèque en améliorant progressivement son rythme séance après séance sur les 5.403 km du tracé de Brno pour réussir à signer le 11ème chrono lors des essais qualificatifs d’hier. Sa condition physique générale n’était vraiment pas la plus optimale qu'il soit pour rouler à ce niveau, et même si la thérapie médicamenteuse aura quelque peu effacé la douleur, il lui aura fallu redoubler de courage pour réussir à s'immiscer dans le Top 10 sur une piste relativement exigeante.

Maintenant crédité de 75 points, le représentant de l'équipe LCR occupe actuellement la huitième place au classement provisoire du Championnat du Monde MotoGP.

Les pilotes de la catégorie reine reprendront le guidon de leurs motos demain sur le circuit de Brno pour une journée de tests post-GP, des essais auxquels ne participera pas Randy qui préfère mettre à profit les prochains jours pour continuer et accélérer sa rééducation avant de prendre la direction d’Indianapolis, théâtre du prochain Grand Prix le 29 août.

Randy de Puniet – 10ème

Randy de Puniet: “C’est tout simplement sensationnel ! Je ne pouvais sincèrement pas espérer réaliser un week-end aussi réussi. Un peu plus de trois semaines seulement après mon opération, je suis de nouveau au guidon de ma moto et je me bats pour une place dans le Top 10. Cette performance aurait été impossible sans toute l'attention des personnes qui m'ont entouré ces derniers temps: le personnel médical, ma famille, mes amis et bien entendu les membres de l'équipe. La huitième position était à ma portée, mais j'ai perdu quelques précieux dixièmes derrière Melandri et ça devenait périlleux ensuite de tenter des dépassements sur les autres pilotes. J'ai finalement doublé Marco, puis avec Barbera dans ma roue, on est revenu au contact de Simoncelli. Mais à sept tours de l'arrivée, j'étais à bout de forces et ils ont fini par me dépasser. J'ai serré les dents comme rarement pour finir la course et l'on ne peut être que satisfait de la manière dont se conclut ce week-end. Je vais maintenant pouvoir bénéficier de deux semaines pleines pour poursuivre ma rééducation en multipliant les activités sportives avant d'Indianapolis.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 8ème / 75 points

ROGER LEE HAYDEN MARQUE DES POINTS AU GP DES USA

2010-07-26T08:49:38Z

Monterey, circuit de Laguna Seca, 25 juillet: C’est sous une météo magnifique que Roger Lee Hayden, le pilote américain du LCR Honda MotoGP Team, a terminé avec panache à la 11ème place le Grand Prix des États-Unis disputé sur le tracé de Laguna Seca au guidon de la Honda RC212V de l'équipe italienne. Le plus jeune des frères Hayden, qui évolue habituellement en championnat du monde Superbike, avait déjà affiché une belle progression entre ses premiers essais de vendredi et la séance qualificative d'hier en descendant son chrono de 1.668s.

Les deux plus grandes difficultés auxquelles il aura dû faire face sur l'ensemble de ce week-end sont tout d'abord l'utilisation de freins en carbone sur le train avant de la machine (en sachant qu'il roule avec des disques en acier en Superbike) et la maîtrise des pneumatiques Bridgestone dont il fallait prudemment attendre qu'ils aient atteint leur température optimale de fonctionnement avant de signer des temps corrects. Le pilote de 27 ans originaire du Kentucky s'est donc élancé depuis la 17ème position sur la grille de départ avant de fournir le maximum d'efforts pendant les 32 boucles que comptait la course pour décrocher 5 points en terminant son second GP dans la catégorie MotoGP derrière Loris Capirossi.

La prochaine épreuve du Championnat du Monde MotoGP se déroulera le 15 août prochain en République Tchèque sur le circuit de Brno dans trois semaines.

Roger Lee Hayden – 11ème

Roger Lee Hayden: “Ça aura été une course excitante pour moi ! Je me suis fait enfermer dans le premier virage tout de suite après le départ et il m'a fallu ensuite plusieurs tours pour trouver mon rythme. Les autres pilotes avaient alors pris quelques longueurs d'avance sur moi mais je refaisais progressivement mon retard, et j'ai réalisé mon meilleur chrono du week-end dans ma remontée. J'ai tout donné sur la fin pour réussir à passer De Angelis à deux tours de l'arrivée pour finalement prendre la 11ème place. En début de semaine, je ne pensais vraiment pas pouvoir finir à cette position et je tenais une nouvelle fois à remercier comme il se doit l'équipe LCR de m'avoir permis de saisir cette incroyable opportunité. Tout le monde s'est plié en quatre pour me faciliter la tâche dans tous les domaines. Les gars n'ont pas ménagé leurs efforts pour mettre à ma disposition une machine homogène. Ils ne m'ont mis absolument aucune pression ce week-end mais je me devais de leur faire honneur, surtout ici au GP des USA devant mes amis, ma famille et les supporters qui avaient fait le déplacement. J'aimerais tellement pouvoir rouler une nouvelle fois pour le team sur cette moto que j'ai finie par trouver parfaite.”

Lucio Cecchinello: “Avant toute chose, je voulais souhaiter à Randy le rétablissement le plus rapide qu'il soit et remercier l'ensemble de l'équipe pour la qualité du travail qu'elle a abattu ce week-end. En dépit de la malchance, nous avons tout de même pris la décision d'être présents ici et de donner le meilleur de ce que nous savons faire. Nous sommes évidemment agréablement surpris par la prestation de Roger Lee aujourd'hui en course car il a affiné ses sensations et son pilotage séance après séance. Il est resté extrêmement concentré et tenace jusqu'au bout pour réussir à doubler De Angelis à deux tours de l'arrivée. Nous attendons tous maintenant impatiemment le retour de Randy en piste en République Tchèque, mais nous devons avant tout avoir l'accord de la commission médicale pour faire rouler notre pilote.”

RANDY DE PUNIET SE FRACTURE LE TIBIA-PÉRONÉ AU GRAND PRIX D’ALLEMAGNE

2010-07-19T09:37:45Z

Circuit du Sachsenring, 18 juillet: Le Grand Prix d’Allemagne, huitième épreuve de cette saison 2010, s'est déroulé aujourd'hui sur le sec sur le tracé du Sachsenring bien que des pluies matinales aient perturbé le début de la journée. Une course au cours de laquelle Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, aura sévèrement chuté au neuvième tour. Mais avant de partir en highside à la sortie du quatrième virage de la piste allemande alors qu'il occupait la neuvième position, le Français de 29 ans s'était élancé depuis la troisième ligne de la grille de départ suite à son septième temps réalisé hier lors d'une séance qualificative pour le moins mouvementée: piégé par l'huile répandue sur l'asphalte par la moto de Lorenzo, il n'avait pu éviter une violente sortie de piste.

Les Espagnols Aleix Espargaro et Alvaro Bautista ont eux aussi été impliqués dans l’incident collectif initié par Randy cet après-midi, et le Finlandais Mika Kallio aurait semble-t-il malencontreusement percuté la jambe gauche du pilote LCR alors au sol. La course a alors instantanément été interrompue par un drapeau rouge avant que le Français ne soit transporté en ambulance à la Clinica Mobile pour y passer des radios. Ces examens ont malheureusement mis en évidence une double fracture non-ouverte tibia-péroné. Le pilote du LCR Honda MotoGP Team a ensuite pris la direction de l'hôpital d’Hartmannsdorf en hélicoptère accompagné du Dr Claudio Costa pour y subir une intervention chirurgicale visant à se faire poser un clou dans les os fracturés.

Randy de Puniet – chute

Randy de Puniet : “Ça ne pouvait pas être pire que ça ! Je suis mal parti depuis la troisième ligne de la grille mais j'avais réussi à refaire mon retard pour remonter jusqu'à la neuvième place avec des temps au tour qui étaient plutôt satisfaisants. Je sentais qu'il était possible de me battre pour la sixième position malgré la douleur à ma cheville suite à la chute d'hier pendant la séance qualificative. Mais je suis parti à la faute à la sortie du quatrième virage avant de me faire percuter à la jambe gauche par un autre pilote. J'ai immédiatement suspecté quelque chose de sérieux et les radios n'ont malheureusement fait que confirmer la fracture.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 7ème / 69 points

RANDY DE PUNIET TERMINE 4ème DU GP DE CATALOGNE ET PREND LA 5ème PLACE DU CHAMPIONNAT

2010-07-05T09:02:18Z

Circuit de Montmelò, 4 juillet: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a conclu de fort belle manière son week-end espagnol en prenant la quatrième place du Grand Prix de Catalogne, qui comptait 25 tours, couru aujourd'hui sur le tracé de Montmelò devant quelques 81 426 fans de sport motocycliste. La septième épreuve de cette saison 2010 a donc débuté à 14h00 et s'est déroulée dans une chaleur suffocante avec une température ambiante de 35°C qui a sévèrement compliqué la tâche pour les pilotes mais également pour les conditions d'adhérence des machines.

Randy avait de nouveau excellé auparavant hier lors de la séance qualificative en signant le 3ème chrono pour se placer ainsi sur la première ligne de la grille de départ pour la troisième fois consécutive. Malgré des conditions climatiques caniculaires qui engendraient de longues glisses au guidon de sa Honda RC212V sur les 4.727 km du circuit de Catalunya, il avait alors su tirer profit du travail abattu par l'ensemble de son équipe technique pour réaliser un bon temps.

Pointé en quatrième position à l'issue du premier tour, le Français de 29 ans a été en mesure de suivre le rythme des leaders pendant quelques boucles avant de rouler ensuite à son propre rythme. Grâce à cette performance plus qu'honorable, il occupe donc actuellement la cinquième place au classement provisoire du Championnat du Monde MotoGP avec 69 points.

Randy de Puniet – 4ème

Randy de Puniet : “Nous avions pris la décision de partir en course avec la gomme la plus dure qu'il y ait et j'ai en effet connu quelques difficultés avec l'adhérence du train arrière de la moto en début d'épreuve. Mais avant d'en arriver là, j'ai eu du mal à m’extraire de la première ligne au départ avant de faire le maximum pour revenir au contact des trois leaders. Je suis ensuite entré dans notre schéma de course en réussissant à imprimer le rythme que nous avions prévu, et que j'ai conservé jusqu'en fin de course en maintenant relativement aisément l'écart avec les autres pilotes. Simoncelli faisait l'effort pour me recoller mais il a commis une erreur avant de partir à la faute. Je savais pertinemment que c'était ici à Catalunya que je pouvais signer mon meilleur résultat de la saison et cette quatrième place est une juste récompense pour toute l'équipe. On prend ainsi la cinquième position au classement provisoire du championnat, avec la place de premier pilote privé, et on va maintenir notre rigueur de travail pour hisser notre Honda aux avant-postes sur chaque Grand Prix.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 5ème / 69 points

RANDY DE PUNIET PREND LA SIXIÈME PLACE AUX PAYS-BAS APRÈS UN BEAU DERNIER TOUR

2010-06-29T13:52:25Z

Circuit Van Drenthe, Assen, 26 juin: Randy de Puniet, le représentant du LCR Honda MotoGP Team, a conforté aujourd'hui sa place de premier pilote privé au championnat après avoir franchi en sixième position la ligne d'arrivée du Grand Prix des Pays-Bas qui comptait 26 tours sur le circuit d’Assen. Pourtant réputé pour ses conditions météorologiques incertaines, le Dutch TT qui fêtait cette année son 80ème anniversaire a eu lieu ce samedi sous la chaleur avec une température au sol qui a même atteint les 48°C.

Randy de Puniet avait dû patienter trois années avant de s'élancer à nouveau depuis la première ligne de la grille de départ en catégorie reine le week-end dernier à Silverstone, et il a de nouveau excellé hier lors de la séance qualificative pour s'assurer une nouvelle fois la deuxième position en l'espace de deux GP. Au guidon de sa Honda RC212V n°14, le Français de 29 ans occupait la sixième place à l'issue du premier tour avant que ne commence une âpre bataille avec l'Américain Ben Spies et l’Italien Andrea Dovizioso pour le gain de la quatrième position. Une lutte qui aura été particulièrement haletante, et notamment dans le dernier virage de l'ultime boucle.

Randy et l'ensemble de l'équipe LCR vont maintenant prendre la direction de Barcelone pour disputer le Grand Prix de Catalogne, septième épreuve de cette saison 2010, le 4 juillet.

Randy de Puniet – 6ème

Randy de Puniet: “Après une belle séance qualificative hier, j'ai pris un mauvais départ depuis la première ligne en voulant lâcher l’embrayage un peu plus tôt que d'habitude, et la moto s'est légèrement cabrée. Mais cela ne m’a pas empêché d'être incisif dans le premier tour et de doubler plusieurs pilotes. J'ai vite été confronté ensuite à quelques difficultés avec le pneu avant qui m’ont contraint à modifier quelque peu mon style de pilotage pour rester dans le rythme. En milieu de Grand Prix, je suis revenu au contact de Dovizioso et Spies pour me battre avec eux, et on s'est vraiment fait plaisir. J'ai tout donné enfin dans la dernière chicane pour passer à nouveau Dovi, mais j'ai dû élargir pour le laisser finir cinquième. Le bilan de cette course, et du week-end dans sa globalité, reste plutôt satisfaisant pour nous avec la consolidation de cette sixième position au classement provisoire.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 6ème /56 points

BELLE PERFORMANCE DE RANDY DE PUNIET AVEC UNE SIXIÈME PLACE EN GRANDE-BRETAGNE

2010-06-29T13:44:44Z

Circuit de Silverstone, 20 juin: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a décroché une belle sixième place aujourd'hui à l'issue des 20 tours que comptait le Grand Prix de Grande-Bretagne disputé sur le circuit de Silverstone. Cette cinquième épreuve de la saison, dont le départ a été donné à 13h00 heure locale, s’est déroulée sur une piste sèche avec une température ambiante de 17°C mais sous un ciel relativement nuageux.

Randy s’est donc élancé depuis la deuxième position de la grille après avoir excellé hier lors de la séance qualificative où il s’est octroyé une place sur la première ligne, la première fois depuis le Grand Prix des Pays-Bas en 2007. Après avoir fait étalage de tout son talent au cours des deux premières sessions de tests libres sur les 5.902 km du circuit britannique, le Français de 29 ans s'est de nouveau montré à l'aise au guidon de sa Honda RC212V ce matin lors du traditionnel warm-up dominical qu’il a conclu avec le 4ème chrono.

Avec une entame de course vraiment concluante suite à un excellent départ, le premier pilote privé du championnat a livré une belle bagarre dans le groupe de poursuivants, se battant même pour le podium jusqu'à quatre tours de l'arrivée. Crédité de 46 points au classement provisoire, Randy de Puniet conforte de belle manière sa 6ème place au Championnat du Monde MotoGP et va maintenant prendre la direction des Pays-Bas où aura lieu le prochain Grand Prix le samedi 26 juin.

Randy de Puniet – 6ème

Randy de Puniet: “Ça aura été une belle course pendant laquelle je me suis énormément fait plaisir, mais comme au Mugello, je prends la dernière place du groupe de pilotes avec qui j'étais en bagarre. C'est regrettable mais je dois malgré tout m'en satisfaire. Le départ depuis la première ligne de la grille s'est bien passé et je savais pertinemment que l'on serait dans le coup au niveau de la machine après avoir été dans le bon rythme sur l'ensemble du week-end. À quatre tours de l'arrivée, le train avant s'est mis à bouger énormément et j'ai eu quatre ou cinq alertes sérieuses avec plusieurs glisses. Nous avons en effet roulé avec un pneu avant tendre, qui était le choix le plus judicieux aujourd'hui, avec une température de piste bien plus élevée que les journées précédentes. Ce week-end de course aura donc été productif à tous points de vue sur un nouveau tracé vraiment magnifique. Une nouvelle fois, toute l'équipe s'est démenée sans compter pour m’apporter une bonne moto et nous n'avons pas à rougir du résultat. Je pense également que nous avons franchi un palier supplémentaire dans notre travail ici en Grande-Bretagne et nous allons nous appliquer pour tenir notre sixième place au championnat.”

Position au championnat du monde MotoGP 2010: 6ème /46 points