Un serramento moderno è un sistema complesso ad alte prestazioni. Anche il miglior infisso in PVC, alluminio o legno, subito dopo la posa o a distanza di anni, richiede precisi interventi di regolazione e manutenzione. Per un serramentista professionista, offrire un servizio di assistenza post-vendita o di restauro rapido ed efficace è il modo migliore per fidelizzare il cliente e azzerare i costi dei successivi interventi in garanzia e non.
Scopriamo i passaggi chiave, le problematiche più frequenti e le soluzioni professionali Meccanocar indispensabili da tenere sempre sul furgone o in officina.
- Lubrificazione della ferramenta a nastro: stop a cigolii e attriti
- Problema: L'uso di lubrificanti generici o troppo viscosi attira la polvere fine del cantiere o la segatura. Questo crea una pasta abrasiva che accelera l'usura degli ingranaggi e rovina i trattamenti superficiali della ferramenta.
- Soluzione Meccanocar: per i meccanismi a nastro, la scelta dei professionisti è il P.T.F.E. lacca trasparente. Questo spray crea una pellicola asciutta al Teflon, trasparente e pulita, che lubrifica riducendo gli attriti ma respinge attivamente sporco e polvere.
- Un consiglio in più: per preservare l'elasticità delle guarnizioni di battuta in gomma (EPDM) ed evitare che si secchino lasciando passare spifferi d'aria, applica il Silicone Spray che impermeabilizza e protegge dal gelo e dall'invecchiamento.
- La pulizia del serramento post-installazione: eliminare residui di colla e schiuma
- Problema: l'utilizzo di solventi generici aggressivi (come l'acetone) rischia di opacizzare permanentemente il PVC o di intaccare lo strato di verniciatura dei profili in alluminio.
- Soluzione Meccanocar: il detergente professionale 1x8 Detergente Universale è formulato appositamente per sgrassare e sciogliere i collanti dei nastri protettivi, impronte e residui di grasso senza intaccare la lucentezza del PVC o dell'alluminio laccato. Nei casi più “complicati” si usa invece il Rimuovi Colla Safe4You capace di ammorbidire e sciogliere anche le colle essiccate dal tempo e dalle intemperie. Se invece devi rimuovere residui di schiuma poliuretanica ancora fresca durante la posa, è fondamentale utilizzare il Solvente per Schiuma PU in bomboletta, l'unico in grado di pulire istantaneamente anche le pistole d'applicazione.
- Fissaggio pesante su murature miste o friabili durante il restauro
- Problema: il rischio di generare crepe nella muratura a causa della pressione di espansione o, al contrario, di ottenere un fissaggio instabile che farà cedere l'infisso sotto il peso dell'anta nel tempo.
- Soluzione Meccanocar: per i carichi pesanti e strutturali su supporti forati o deboli, la risposta è l'Ancorante Chimico (Resina Bi-componente) da utilizzare, in caso di murature forate, in combinazione con le apposite calze d'iniezione in plastica. Questa resina bi-componente certificata CE garantisce una tenuta indistruttibile per fusione con il materiale di supporto, senza creare tensioni d'espansione.
- Per il fissaggio meccanico del telaio: se operi su supporti compatti, puoi affidarti al Tassello in nylon a corpo prolungato ed espansione maggiorata. Completo di vite con impronta Torx premontata, assicura una tenuta millimetrica evitando torsioni indesiderate del profilo del serramento. Per un sistema più rapido ma pur sempre affidabile, esistono le apposite viti per muratura (fam. 17702) che effettuano il fissaggio senza l’uso di tasselli.
- Kit di pronto intervento: il ritocco rapido dei profili graffiati in cantiere
- Problema: un graffio visibile rovina l'impatto estetico del lavoro, generando contestazioni da parte del cliente finale o del direttore dei lavori.
- Soluzione Meccanocar: il vero salvavita del serramentista è lo Stick di vernice acrilica a rapida essiccazione. Si tratta di flaconcini di vernice acrilica professionale a rapida essiccazione, dotati di un mini-pennellino di precisione. Disponibili nelle colorazioni RAL e nelle finiture metallizzate più diffuse nel mercato dei serramenti moderni, permettono di effettuare un ritocco invisibile direttamente sul posto, coprendo l'imperfezione in pochi secondi e garantendo una finitura resistente agli agenti atmosferici.
I moderni meccanismi di apertura e i sistemi a ribalta (sia su PVC che su alluminio) sono sottoposti a polvere, umidità e sollecitazioni continue. Spesso i clienti lamentano maniglie dure, scatti anomali o ante che cigolano vistosamente.
Al termine del montaggio, la rimozione dei residui è una delle fasi più delicate. Le pellicole protettive dei profili, se lasciate troppo a lungo esposte al sole e ai raggi UV, si cristallizzano lasciando sul telaio tracce di collante estremamente ostinate.
Nelle ristrutturazioni edilizie ci si trova spesso a dover ancorare controtelai, telai o cardini di persiane su pareti storiche, muri vecchi, mattoni forati o pietra dove i sistemi di fissaggio tradizionali non riescono a fare presa.
Durante il trasporto sui cavalletti del furgone o la movimentazione tra le impalcature del cantiere, l'incidente è dietro l'angolo: basta una minima disattenzione per graffiare la superficie di un infisso pronto per la consegna.
Sei un serramentista o un installatore professionista? Non farti trovare impreparato in cantiere.
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